2013 아우디 Q5 페이스리프트 외관 실내 변경점 정리

2013년 아우디 Q5의 부분 변경 모델이 출시되었습니다. Q5는 BMW X3와 메르세데스 벤츠 GLK와 프리미엄 SUV 시장에서 치열하게 경쟁하는 아우디의 주력 모델입니다. 뛰어난 사륜구동인 아우디만의 Quattro 시스템으로 SUV에서 만큼은 경쟁력이 있다고 할 수 있습니다. 이러한 Q5가  페이스리프트를 통해 어떤 점이 바뀌었는지 살펴보도록 하겠습니다.

아우디 Q5는 어떤 모델인가?

2013 아우디 Q5 페이스리프트

아우디 Q5는 비교적 최근에 출시된 모델입니다. 아우디는 역사가 깊고 전통이 오래된 자동차 메이커지만, 아우디의 유명한 Quattro 시스템은 SUV가 아닌 세단에 처음 상용화였기 때문에 더욱 유명해지기도 하였습니다. 스키 점프대를 올라가는 오래전 아우디의 TV광고는 눈이 많이 오는 지역에서 사는 소비자들의 이목을 끌기에 충분하였고 이러한 지역의 아우디 모델 판매량을 독보적으로 끌어올려주었습니다. 실제로 캐나다 지역이나 미국의 눈이 많이 오는 동부 지역에 가보면 아우디 차량의 비율이 다른 지역에 비해 굉장히 높은 것을 쉽게 눈치챌 수 있습니다. 아우디와 함께 이러한 지역에서 많이 팔리는 대중차 브랜드는 모든 차량에 사륜구동 시스템을 기본 탑재한 일본의 스바루가 있겠습니다. 가난한 자의 아우디라고 불리는 스바루 또한 독보적인 사륜구동 시스템과 유니크한 박서엔진 탑재로 매니아들에게 높은 브랜드 로열티와 차량 성능에 대한 칭찬을 각종 리뷰와 언론으로부터 받고 있습니다. 이러한 뛰어난 사륜구동 시스템을 가지고 있는 아우디는 의외로 SUV 모델 진출에는 다른 제조사들에 비해 한 발 늦게 진출하였습니다. Q7을 제외하면 SUV 모델은 전무하다시피 하였습니다. 하지만 SUV의 인기가 날이 갈수록 높아지고 경쟁사인 BMW의 X3가 큰 성공을 이루자 이에 대항하기 위하여 Q5를 2008년에 처음으로 출시하게 됩니다. 이러한 1세대 Q5는 2013년에 부분 변경을 거치며 더욱 완성도를 높여 출시하였습니다.

 

외관(Exterior) 

외관의 변경점은 사진에서 볼 수 있다시피 1세대의 뛰어난 디자인을 계승하면서 전면 디자인과 일부 세부 사항을 다듬었습니다. 전면 디자인에서 살펴볼 가장 큰 차이점은 전면 그릴의 변경입니다. 이전 모델에 비해 좀 더 강조된 수직형 그릴 디자인을 갖추었습니다. 위쪽 그릴에 각도를 추가하여 사다리꼴 모양에서 육각형에 가까운 모습으로 진화하였습니다. 또한 그릴을 둘러싸고 있는 크롬 장식의 두께를 줄여서 더욱 현대적인 모습으로 차량의 이미지를 성공적으로 바꾸었습니다. 이로 인해 전면이 더욱 동적이고 선명한 느낌을 줍니다. 헤드램프 또한 가장 눈에 띄는 변경점 중 하나인데 형광색 LED 주간주행등이 추가되었습니다. 또한, 좀 더 현대적인 디자인의 헤드램프로 업데이트 되었습니다. 이 헤드램프는 아우디가 조명회사라는 별명을 갖고 있는 만큼 동시대의 어떤 모델들과 비교해도 선명하고 멀리서봐도 아우디인지 알아볼 수 있을 정도로 날카롭고 선명한 인상을 보여줍니다. 후미등에도 LED 기술이 도입되었습니다. 이로써 후미등이 더 밝고 선명하며, 시작적으로도 더 매력적인 디자인을 갖추게 되었습니다. 이외에 사이드 미러의 디자인이 약간 변경되거나, 다양한 휠 옵션이 추가되는 등 부분 변경의 정석이라고 할 수 있을 만큼 세세한 부분을 다듬고 시대의 변화에 맞게 업그레이드시킨 모습을 볼 수 있습니다.

 

실내(Interior)

2013 아우디 Q5 페이스리프트 실내

2013년 Q5의 실내 변경점은 주로 내부 디자인 및 일부 기능 업데이트에 집중되었습니다. 아우디는 모델의 갱신과 함께 인테리어를 향상시키고 고급스러운 느낌을 전달하기 위해 노력했습니다. 먼저 마감재 및 재질이 크게 변경되었습니다. 플라스틱 사용을 지양하고 고급차답게 더 향상된 소재와 질감을 사용하여 내부 공간을 더욱 화려하게 만들었습니다. 스티어링 휠 디자인 또한 변경되었습니다. 4 포크 디자인에서 세련된 3 포크 디자인을 채택함으로써 더욱 젊고 역동적인 모습을 보여주고 일부 모델에는 멀티미디어 및 제어 기능을 통합한 터치스크린이 장착되었습니다. 시트 디자인과 시트의 가죽 재질도 약간 변경되었습니다. 더욱 편안하고 지지력을 제공하는 시트가 도입되었습니다. 일부 모델에는 인포테인먼트 시스템의 기능이 향상되었습니다. 향상된 사운드 시스템, 내비게이션 시스템 및 블루투스와 같은 연결성 옵션등이 강화되었습니다. 인테리어 조명 또한 개선되었는데 LED 조명이 도입되어 내부 공간을 밝고 화려하게 밝혀줍니다.

 

정리(Conclusion)

대한민국에는 가솔린 엔진은 수입되지 않았고 디젤 모델인 35 TDI와 45 TDI 그리고 고성능 모델인 SQ5가 판매되었습니다. 당시에 아우디는 공격적인 할인판매와 뛰어난 디자인으로 대한민국 수입차 시장에서 높은 위상을 떨치고 있었습니다. Q5는 경쟁 차량인 X3와 GLK와 비교해서 당시에 엔진 성능이 가장 뛰어났고 기본적으로 콰트로 시스템을 장착해 주었을 뿐만 아니라 실내 인테리어 디자인도 당시에는 매우 뛰어났기 때문에 인기가 많은 모델이었습니다. 2세대 Q5는 실제로 출시는 2017년에 했지만 대한민국에 정식으로 수입된 해는 2020년입니다. 수입된 지 단 6개월 만에 부분 변경 모델이 다시 출시되면서 재고 처리 논란이 발생하기도 하였고 할인 정책 또한 일관적이지 않았기 때문에 많은 소비자들의 불만을 야기하기도 하였습니다. 하지만 차량 자체의 디자인과 SUV로서의 성능은 독일 프리미엄 브랜드 가운데서 절대 뒤처지지 않는 모델입니다. 디젤게이트라는 폭스바겐 그룹의 큰 악재가 없었다면 우리나라에서의 아우디의 위상이 예전처럼 높았을지 궁금해지는 부분입니다.